2017年09月29日14:05
天竜サイクルツーリズム2017☆No.6
カテゴリー │チャリ
昨日もまたまた激務で、睡眠時間は3時間(>_<)
老体には堪える(>_<)
事務仕事も思うように捗らず…
一番困るのは、自分のペースで仕事が出来ないこと(>_<)
今日はこれとこれをやろう!って思っていても、別の仕事が舞い込んできてしまうことである!
最近はそんなのばっか(>_<)
今日は職場の近くに献血車が来てたので、帰りに献血することにする。
たまには人の役に立つこともしんとね!
睡眠不足だけど体調はそんなに悪くないので大丈夫だろうと思ってたら、ヘモグロビンがちょっと少ないということで献血は出来なかった(>_<)
やっぱ日頃の激務のせいであろうか?
帰ってジョグでもと思ったが、夜から飲み会があるし、疲れがジワジワと出てきたので、昼飯を食って体を休めることにした。
さて、天竜サイクルツーリズムもいよいよ大詰めである!
秋葉ダムを出発して、最終チェックポイントの道の駅花桃の里に向けてチャリを走らせる。
天竜川沿いの道を下るように南進する。
途中に2ヶ所あるトンネルは、旧道を走り、13km弱走って花桃の里に到着する。
本日最後のおもてなしは、わらび餅である。
冷茶をおかわりして、用を足してすぐに出発!
赤い夢のかけ橋を渡り、3kmちょっと走って無事にゴール!
前回は15時頃であったが、今回は13時半少し前のゴールであった。
最近はジテツウしかしてないし、寝不足の割には頑張ったのではないだろうか(^^)
ルートマップでは全長74.2kmということだが、サイクルコンピューターでは73km弱であった。
ゴールのスタンプを押してもらい、参加賞を頂く。
チャリを車に積んですぐに帰路につくが、疲れと寝不足から、途中猛烈な睡魔に襲われ、危険を感じたのでコンビニで休憩(汗)
参加賞は、お馴染みのTシャツ、タオル、スポーツドリンク、お茶、天竜のサイクリングマップでした(^^)
次は2年後である。また、ぜひ参加したいイベントである!
大会関係者の皆さん、ボランティアの皆さんありがとうごさいました!
2年後を楽しみにしています(^^)
そして、沿道で応援してくれた方々ありがとうごさいましたm(._.)m
老体には堪える(>_<)
事務仕事も思うように捗らず…
一番困るのは、自分のペースで仕事が出来ないこと(>_<)
今日はこれとこれをやろう!って思っていても、別の仕事が舞い込んできてしまうことである!
最近はそんなのばっか(>_<)
今日は職場の近くに献血車が来てたので、帰りに献血することにする。
たまには人の役に立つこともしんとね!
睡眠不足だけど体調はそんなに悪くないので大丈夫だろうと思ってたら、ヘモグロビンがちょっと少ないということで献血は出来なかった(>_<)
やっぱ日頃の激務のせいであろうか?
帰ってジョグでもと思ったが、夜から飲み会があるし、疲れがジワジワと出てきたので、昼飯を食って体を休めることにした。
さて、天竜サイクルツーリズムもいよいよ大詰めである!
秋葉ダムを出発して、最終チェックポイントの道の駅花桃の里に向けてチャリを走らせる。
天竜川沿いの道を下るように南進する。
途中に2ヶ所あるトンネルは、旧道を走り、13km弱走って花桃の里に到着する。
本日最後のおもてなしは、わらび餅である。
冷茶をおかわりして、用を足してすぐに出発!
赤い夢のかけ橋を渡り、3kmちょっと走って無事にゴール!
前回は15時頃であったが、今回は13時半少し前のゴールであった。
最近はジテツウしかしてないし、寝不足の割には頑張ったのではないだろうか(^^)
ルートマップでは全長74.2kmということだが、サイクルコンピューターでは73km弱であった。
ゴールのスタンプを押してもらい、参加賞を頂く。
チャリを車に積んですぐに帰路につくが、疲れと寝不足から、途中猛烈な睡魔に襲われ、危険を感じたのでコンビニで休憩(汗)
参加賞は、お馴染みのTシャツ、タオル、スポーツドリンク、お茶、天竜のサイクリングマップでした(^^)
次は2年後である。また、ぜひ参加したいイベントである!
大会関係者の皆さん、ボランティアの皆さんありがとうごさいました!
2年後を楽しみにしています(^^)
そして、沿道で応援してくれた方々ありがとうごさいましたm(._.)m
2017年09月28日00:57
天竜サイクルツーリズム2017☆No.5
カテゴリー │チャリ
天竜サイクルツーリズムも後半戦である!
ここまでは順調!寝不足の割には体調も良く、貧脚の割にはガンバっている(笑)
次のチェックポイントは、秋葉ダムである。
ここで787さんと遭遇!
確か最後尾スタートのはずなのにもう追いついてくるとは流石である!
前回までは、好き勝手にスタートしていたのだが、今回は30台ぐらいを先導車が先導するそうである。
787さんと同行して、先導車の後に付いて出発する。
この区間は、まず気田川沿いに走り、途中から天竜川沿いを北進して、秋葉ダムに至るルートである。
林の中を走るのは実に気持ち良く、自分が一番好きな区間である(^_^)
少ないとはいえ対向車もあり、道幅も狭いため、今回のように台数を制限して先導車が付くのは安全のためにはいいと思う!
浜名湖と違って路面がいいのでパンクは少ないと思うが、この区間ではパンクしている方が何人かいた。
なんと両輪同時にパンクしている方が!
両輪同時なんて、聞いたことないから運がないですね(>_<)
次の日の新聞を見て初めて知ったのだが、この区間で12時頃に10人以上の方が蜂に刺されて、急遽ルートを変更したそうである!
皆さん軽症で済んだようだが、過去に蜂に刺されたことがあると、ショックを起こして最悪死に至ることもあるので、蜂に刺されるのは実に怖いのである(>_<)
もう少し遅くスタートしていたら、自分が刺されていたかもしれないのだ(>_<)
さて、若干のアップダウンはあるがほぼ平坦で、先導車の後を淡々と走る。
この先導車は遅くはないのだが、もう少し速く走って欲しいかなって感じである。
でも、抜いちゃダメなんだよね?
秋葉ダムの手前のちょっとした坂で数台がスパートして、先導車を抜いちゃったので、自分もそれに乗じてそのまま第5チェックポイントである秋葉ダムに到着!
ここでのおもてなしは、手作りジャムを乗せたクラッカーである。
ブルーベリージャムのクラッカーを頂き、もうひとつ欲しいなって思ってたら、食べていいですよ!って言うので、キウイジャムを頂いた(^^)
ほどよい甘さで実に美味でした(^^)
787さんを探すも見当たらず、既に出発したみたいである。
自分も最後のチェックポイントである、道の駅花桃の里に向けて出発!
秋葉ダムからの距離は、ルートマップで12.7kmである。
No.6へ続く…
ここまでは順調!寝不足の割には体調も良く、貧脚の割にはガンバっている(笑)
次のチェックポイントは、秋葉ダムである。
ここで787さんと遭遇!
確か最後尾スタートのはずなのにもう追いついてくるとは流石である!
前回までは、好き勝手にスタートしていたのだが、今回は30台ぐらいを先導車が先導するそうである。
787さんと同行して、先導車の後に付いて出発する。
この区間は、まず気田川沿いに走り、途中から天竜川沿いを北進して、秋葉ダムに至るルートである。
林の中を走るのは実に気持ち良く、自分が一番好きな区間である(^_^)
少ないとはいえ対向車もあり、道幅も狭いため、今回のように台数を制限して先導車が付くのは安全のためにはいいと思う!
浜名湖と違って路面がいいのでパンクは少ないと思うが、この区間ではパンクしている方が何人かいた。
なんと両輪同時にパンクしている方が!
両輪同時なんて、聞いたことないから運がないですね(>_<)
次の日の新聞を見て初めて知ったのだが、この区間で12時頃に10人以上の方が蜂に刺されて、急遽ルートを変更したそうである!
皆さん軽症で済んだようだが、過去に蜂に刺されたことがあると、ショックを起こして最悪死に至ることもあるので、蜂に刺されるのは実に怖いのである(>_<)
もう少し遅くスタートしていたら、自分が刺されていたかもしれないのだ(>_<)
さて、若干のアップダウンはあるがほぼ平坦で、先導車の後を淡々と走る。
この先導車は遅くはないのだが、もう少し速く走って欲しいかなって感じである。
でも、抜いちゃダメなんだよね?
秋葉ダムの手前のちょっとした坂で数台がスパートして、先導車を抜いちゃったので、自分もそれに乗じてそのまま第5チェックポイントである秋葉ダムに到着!
ここでのおもてなしは、手作りジャムを乗せたクラッカーである。
ブルーベリージャムのクラッカーを頂き、もうひとつ欲しいなって思ってたら、食べていいですよ!って言うので、キウイジャムを頂いた(^^)
ほどよい甘さで実に美味でした(^^)
787さんを探すも見当たらず、既に出発したみたいである。
自分も最後のチェックポイントである、道の駅花桃の里に向けて出発!
秋葉ダムからの距離は、ルートマップで12.7kmである。
No.6へ続く…
2017年09月27日23:44
天竜サイクルツーリズム2017☆No.4
カテゴリー │チャリ
夏休みも終わり、昨日から仕事のシルヴァ野郎です。
仕事再開早々激務でして、おまけに連休の間に事務処理もたまっており、寝たのが午前2時!
それでも、全部の処理は出来ませんでした(>_<)
疲れた体に鞭を入れてチャリで帰宅…
午後からはダウンしてました(>_<)
さて、忘れないうちに天竜サイクルツーリズムNo.3からの続きです。
次のチェックポイントは、今来た道を気田川沿いに戻り、途中左に折れて東に進んだ所にある、春野おみやげ処くまの親子である。
自分に合ったペースの人がいれば、後に付いて引いてもらおうかと思うもなかなか見つからず、ほとんど抜かれてばかりで単独走行である(笑)
道中の綺麗な景色を紹介したいところではあるが、本日はチェックポイント以外はノンストップなんでm(._.)m
10Km弱走って、第3チェックポイントである、くまの親子に到着する。
ここでのおもてなしは、バニラと抹茶のアイスクリーム(^^)
アイスクリームは大好きである(^_^)
もう少し食べたいところだが、冷茶をおかわりして我慢する。
次のチェックポイントは、ここから3kmちょっとなんですぐに出発。
あっという間に第4チェックポイントである、春野ふれあい公園に到着する。
ここはBS(弁当ステーション)でもあるのだ(^^)
おにぎりと具だくさんの天狗汁(具が10個でてん具)、一番右端に写っているのはLEDのセーフティバンド、交通安全協会?のアンケートに答えて頂いたものである。
最近ナイトジョグをすることもあるので使えそうである(^^)
あっという間に完食し、冷茶をおかわりして、やることもないので出発することにする。
次のチェックポイントの秋葉ダムまでは、区間最長の19.3kmである。
No.5へ続く…
仕事再開早々激務でして、おまけに連休の間に事務処理もたまっており、寝たのが午前2時!
それでも、全部の処理は出来ませんでした(>_<)
疲れた体に鞭を入れてチャリで帰宅…
午後からはダウンしてました(>_<)
さて、忘れないうちに天竜サイクルツーリズムNo.3からの続きです。
次のチェックポイントは、今来た道を気田川沿いに戻り、途中左に折れて東に進んだ所にある、春野おみやげ処くまの親子である。
自分に合ったペースの人がいれば、後に付いて引いてもらおうかと思うもなかなか見つからず、ほとんど抜かれてばかりで単独走行である(笑)
道中の綺麗な景色を紹介したいところではあるが、本日はチェックポイント以外はノンストップなんでm(._.)m
10Km弱走って、第3チェックポイントである、くまの親子に到着する。
ここでのおもてなしは、バニラと抹茶のアイスクリーム(^^)
アイスクリームは大好きである(^_^)
もう少し食べたいところだが、冷茶をおかわりして我慢する。
次のチェックポイントは、ここから3kmちょっとなんですぐに出発。
あっという間に第4チェックポイントである、春野ふれあい公園に到着する。
ここはBS(弁当ステーション)でもあるのだ(^^)
おにぎりと具だくさんの天狗汁(具が10個でてん具)、一番右端に写っているのはLEDのセーフティバンド、交通安全協会?のアンケートに答えて頂いたものである。
最近ナイトジョグをすることもあるので使えそうである(^^)
あっという間に完食し、冷茶をおかわりして、やることもないので出発することにする。
次のチェックポイントの秋葉ダムまでは、区間最長の19.3kmである。
No.5へ続く…